16日/05月/2023年
工欲善其事，必先利其器，香港复常事关重大，吸引游客是其中一个重要环节，牵涉各行各业生计，近年内地客已被视为「财神」，旅业主要的收入来源，可是香港相关的旅游配套不足，特别是电子支付设施仍处初期阶段，与内地流行程度大脱节，不单止游客无所适从，本地客使用的时候亦经常出现不便与争议。
内地早已盛行电子点餐系统，食客用手机扫描二维码自行落单，既节省服务人手，又减少口讲耳听下单产生的误会，新冠疫情期间逐渐多本港食肆采用，但始终是起步阶段，不少人客还未熟习电子点餐，有老人家不懂利用手机下单，无奈放弃用膳，更多的争拗出现在收费方面，消委会指涉及「扫码」落单的投诉屡见不鲜，而去年至今年首季关于食肆的投诉，约三成均涉及收费争议，例如顾客被擅自征收服务费，投诉实际收费与手机显示订单不符，有个案在「扫码」落单时服务费为零，埋单时却被收「加一」，食肆竟然辩解指点餐系统未完善；亦有个案实际收费较电子落单时贵60元，食肆亦同样以电子餐牌未更新为借口，揭穿了便退款了事。其实要更新系统是否真的很困难，相信大家都充满疑问。
食肆在商言商，引进线上系统之前，应该有衡量利弊，电子点餐是大势所趋，不应走回头路，初期保留传统落单，是过渡安排，长远电子点餐会成为主流，食肆不能只便利自己，亦要尽责任服务食客，系统要测试妥当，适时更新系统内容，确保陈列的收费政策、价格及优惠是一致及正确，否则可能干犯《商品说明条例》。既然线上点餐及自助泡茶毋须服务员，食肆的「服务费」按理有下调甚至免收的空间。
百货应百客，顾客至上，食肆比大部分行业在电子消费方面走得前，旺区小面店已接受内地常用的电子支付工具，但部分行业却未能赶上节奏。内地人早已习惯消费电子化，扫码点餐及支付，甚至买棵菜都是一扫即拿走，绝少现金交易，有旅客以为香港是国际金融中心应该充分电子化，近日便有内地游客在香港乘坐的士时，没有足够现金，欲电子支付却障碍重重，幸司机尽显好客之道免收车费，女游客在社交平台表示谢意，大赞香港人有人情味，但若的士司机坚持收费，随时又会造成困局，让旅客留下不愉快经验。
特区政府多年来都没有积极推广消费电子化，故步自封，所谓电子支付主要依然要用实体卡来「嘟」而不是「扫」手机，一个平台独大亦难让手续费下调。有些店铺只是在推出消费券时采用电子支付，之后便转回现金交收，以悭成本，小生意一分一毫也要计清楚，政府根本没有提供足够诱因让电子支付恒常化。纵使不再是全国最先进的城市，但也不要沦落成为中国最落后的地方，实在找不到理由拖延电子支付普及。输在起跑线，难道一世留在原地踏步吗？
资料来源：Orientaldaily.com